CM200 paperbovlo-forma maŝino

TRANSMISIA DEZAJNO
❋ La mekanika transmisio estas ĉefe per ilaroj al du longitudaj ŝaftoj. La strukturo estas simpla kaj efika, lasante sufiĉe da spaco por riparo kaj bontenado. La ĉefa motoro eliras de ambaŭ flankoj de la motorŝafto, tial la fortotransdono estas ekvilibra.
❋ La malferma tipo de indeksa ilaro (aranĝo de gvattureto 10 : gvattureto 8 por pli bone funkcii). Ni elektas IKO-pezajn ŝarĝajn stiftajn rullagrojn por la indeksa ilaro, la kamsekvilon, oleo- kaj aerpremomezurilojn, kaj ciferecaj sendiloj estas uzataj (japanaj Panasonic).
❋ Transmisiaj rimedoj uzas CAM-on kaj ilarojn.

HUMANIGITA MAŜINA STRUKTURA DEZAJNO
❋ La manĝiga tablo estas duoble-ferdeka por malhelpi paperpolvon eniri la ĉefan kadron, kio povas plilongigi la servodaŭron de la ilaroleo en la maŝinkadro.
❋ La dua tureto estas ekipita per 8 laborstacioj. Do eblas realigi pliajn funkciojn kiel tria randruliga stacio (por dika papero pli bona randrulado) aŭ kanelstacio.
❋ Faldeblaj flugiloj, foldetrado kaj randorulaj stacioj estas alĝustigeblaj super la ĉefa tablo, neniu alĝustigo necesas ene de la ĉefa kadro, do la laboro estas multe pli facila kaj tempoŝpara.

KONFIGURADO DE ELEKTRAJ KOMPONENTOJ
❋ Elektra kontrolkabineto: La tuta maŝino estas kontrolata de altkvalita PLC de Mitsubishi. Ĉiuj motoroj estas kontrolataj per apartaj frekvenc-invertiloj. La motoroj por randrulado / malsupra foldado / malsupra krispigado ĉiuj povas esti agorditaj aparte, kio ebligas al la maŝino adaptiĝi al pli vastaj paperkondiĉoj kaj pli bonan randruladan rendimenton.
❋ Hejtiloj uzas Leister, fabrikitan en Svislando, ultrasonan por flankaj juntoj.
❋ Papero estas malalta aŭ papero mankas kaj papero blokiĝas ktp., ĉiuj ĉi tiuj eraroj estos montrataj precize en la alarmfenestro de la tuŝpanelo.